da
de
en
es
fr
it
nb
nl
pt
fiLogiken bakom VAG OE-numren har lösts
När ni registrerar ett renoveringsuppdrag frågar vi alltid efter OE-numret: ett nummer som varje del av fordonet har. "OE" står för "Originalnummer" eller en originaldel. Detta nummer är unikt för en viss produktionsserie. Vid första anblicken verkar dessa siffror ganska slumpmässiga, men utseenden är vilseledande. Volkswagen Group (VAG) har i synnerhet en mycket stark logik i systemet som Ferdinand Porsche utvecklade på 1930-talet. I den här artikeln kommer vi att analysera logiken bakom dessa OE-nummer.
Artikelnummer
Ett OE-nummer med VAG-markeringarna består alltid av minst nio tecken. Inom detta tillverkarnummer finns det sedan flera grupper eller uppsättningar med siffror och bokstäver som har sin egen betydelse. Kombinationen av dessa olika siffror och bokstäver anger då den exakta delen. Kodsystemets struktur visas nedan. De första nio tecknen är obligatoriska, de efterföljande tecknen är valfria beroende på komponenten.
Set 1: Motor /modell för vad delen är godt
De tre första siffrorna representerar bilen eller motorn som delen gäller. En översikt över några vanliga siffror som hänför sig till en specifik modell kan hittas nedan.
| Kod | Varumärke | Modell |
|---|---|---|
| 1C0 | Volkswagen | New Beetle (9C1,1C1,1Y7) |
| 1H0 | Volkswagen | Golf III (1H_) |
| 1H5 | Volkswagen | Vento (1H2) |
| 1J0 | Volkswagen | Golf MK4 (1J_) |
| 1J5 | Volkswagen | Bora (1J2,1J6) |
| 1K0 | Volkswagen | Golf V (1K_) |
| 1K0 | Volkswagen | Jetta III (1K2) |
| 1K0 | Volkswagen | Golf VI (5K1,5I7,AJ5) |
| 1K0 | Volkswagen | Golf IV (1J_) |
| 1K8 | Volkswagen | Scirocco (137) |
| 1M0 | Seat | Leon (1M1) |
| 1M0 | Seat | Toledo (1M2) |
| 1P0 | Seat | Leon (1P1) |
| 1Q0 | Volkswagen | EOS |
| 1S0 | Volkswagen | UP! |
| 1SL | Seat | MII (KF1_) |
| 1ST | Skoda | Citigo |
| 1T0 | Volkswagen | Touran (1T1,1T2,1T3) |
| 1U0 | Skoda | Octavia (1U) |
| 1U1 | Skoda | Octavia (1U) |
| 1U2 | Skoda | Octavia (1U) |
| 1Z0 | Skoda | Octavia (1U) |
| 2E0 | Volkswagen | Crafter (2E_,2F_) |
| 2H0 | Volkswagen | Amarok |
| 2K0 | Volkswagen | Caddy (2K,2C_) |
| 3A0 | Volkswagen | Passat (3A2,3A5,35I) |
| 3B0 | Volkswagen | Passat (3B2,3B5) |
| 3C0 | Volkswagen | Passat (362,365) |
| 3C8 | Volkswagen | CC |
| 3D0 | Volkswagen | Phaeton (3D_) |
| 3R0 | Seat | Exeo |
| 3T1 | Skoda | Superb (3T) |
| 3T2 | Skoda | Superb (3T) |
| 3U0 | Skoda | Superb (3U) |
| 3W0 | Bentley | Continental GT |
| 3W7 | Bentley | Continental GT |
| 4B0 | Audi | A6 (4B,C5) |
| 4D0 | Audi | A8 (4D,4D8) |
| 4E0 | Audi | A8 (4E) |
| 4F0 | Audi | A6 (4F,C6) |
| 4F0 | Audi | A6 (C6) |
| 4G8 | Audi | A6/A7 (4G,C7 - 4GA) |
| 4L0 | Audi | Q7 (4L) |
| 5J0 | Skoda | Roomster (5J) |
| 5J0 | Skoda | Fabia (5J) |
| 5K0 | Volkswagen | Golf VI (5K1,5I7,AJ5) |
| Kod | Varumärke | Modell |
|---|---|---|
| 5K7 | Volkswagen | Golf VI (5K1,5I7,AJ5) |
| 5L0 | Skoda | Yeti (5L) |
| 5M0 | Volkswagen | Golf V / Golf Plus (5M1/1KP) |
| 5N0 | Volkswagen | Tiguan (5N_) |
| 5P0 | Seat | Toledo III (5P2) |
| 5P0 | Seat | Altea |
| 5Z0 | Volkswagen | Fox |
| 6H0 | Seat | Arosa |
| 6J0 | Seat | Ibiza V |
| 6K0 | Seat | Inca |
| 6K9 | Volkswagen | Caddy II (9K_,9U_) |
| 6K9 | Volkswagen | Polo (6N,6K) |
| 6L0 | Seat | Cordoba |
| 6L0 | Seat | Ibiza II,III,IV |
| 6L0 | Seat | Ibiza II,III,IV |
| 6N0 | Volkswagen | Polo (6N,6K) |
| 6R0 | Volkswagen | Polo (6R,6C) |
| 6X0 | Volkswagen | Lupo (6X1,6E1) |
| 6Y1 | Skoda | Fabia (6Y) |
| 6Y2 | Skoda | Fabia (6Y) |
| 6Y2 | Skoda | Fabia (6Y) |
| 7D0 | Skoda | Transporter T4 (70X_,7D_) |
| 7E0 | Volkswagen | Multivan V |
| 7H0 | Volkswagen | Multivan V |
| 7H0 | Volkswagen | Transporter T5 |
| 7H5 | Volkswagen | Transporter T5 |
| 7L6 | Volkswagen | Touareg (7LA,7L6,7L7) |
| 7M0 | Volkswagen | Sharan (7M3,7M8,7M9) |
| 7M0 | Seat | Alhambra (7V8,7V9) |
| 7M3 | Seat | Sharan (7M3,7M8,7M9) |
| 7M7 | Seat | Alhambra (7V8,7V9) |
| 7N0 | Volkswagen | Sharan (7N) |
| 7N5 | Seat | Alhambra (710) |
| 8D0 | Audi | A4 (8D,B5 - 8E2/5,B6) |
| 8E0 | Audi | A4 (8E2/5,B6) |
| 8H0 | Audi | A4 (8EC/D,B7) |
| 8K0 | Audi | A4 (8K) |
| 8K0 | Audi | A4 (8K,B8) |
| 8L0 | Audi | A3 (8L) |
| 8N1 | Audi | TT (8N) |
| 8N2 | Audi | TT (8N) |
| 8P0 | Audi | A3 (8P) |
| 8R0 | Audi | Q5 (8R) |
| 8T0 | Audi | A5 (8T,8F) |
| 8X0 | Audi | A1 |
| 8Z0 | Audi | A2 |
I vissa fall kan det därför hända att de tre första tecknen hänvisar till en viss motor. Ett exempel på detta är 06C. Denna kod identifierar Audis 3.0L V6-motor, medan 077 står för V8-blocket i en Volkswagen Touareg.
Set 2: Huvuddomänna och underdomännet
Den andra tresiffriga gruppen indikerar vilken komponentgrupp delen tillhör. Den första av de tre siffrorna anger "huvuddomänen". En översikt över betydelsen kan hittas nedan.
- motor
- Bränsle, avgaser och luftkonditionering /kylning
- Sändning och transmission
- Styrning, framaxel och differentiell
- Bakaxel
- Bromsar och hjul
- Hand- och fotspak, pedaler
- Kropp och interiör
- El och elektriska system
- Tillbehör (kontakter, klistermärken, radio etc)
För många av ACtronics-renoverade VAG-komponenter kommer det första numret i denna serie därför att vara ""9"". Den andra och tredje siffran i den här raden indikerar underdomänen för delgruppen. Till exempel indikerar ""20"" ett instrumentkluster. Ett OE-nummer som börjar med ""5K0 920"" är alltså en instrumentpanel på en Volkswagen Golf VI.
Set 3: Delnummer
Den tredje uppsättningen med tre siffror indikerar den exakta delen. Detta är därför identifieringen av den specifika versionen av delen. Detta är alltid en kombination av tre siffror. Exempelvis kan 960 vara ett specifikt artikelnummer som matchar Volkswagen Golf VI instrumentpanel.
Set 4: Modifiering koda
VAG-delnumret avslutas (i vissa fall) med en eller flera tecken. Om numret kompletteras med en eller två bokstäver, betyder det att en viss ändring gjordes på den del som användes för ett visst fordon.
Set 5: Färgkod
I vissa fall kompletteras artikelnumret med en kod som består av 3 bokstäver och /eller siffror. Detta indikerar en specifik färg i vilken delen kördes. Till exempel har Q70 en ljusbeige del, U71 en flanellgrå och B41 en svart del.
Sammanfattning:
En VAG-komponent består alltid av minst 9 tecken (typ 1, 2 och 3), men kan vara upp till 14 tecken på grund av olika ändringar eller färger.
Det är förmodligen nu klart varför vi frågar OE-numret på renoveringsuppdraget för renoveringen och inte litar på de andra delnumren: detta nummer indikerar den defekta delen med absolut säkerhet och med stor noggrannhet. Detta är mycket viktig information för oss, eftersom varje OE-nummer har vissa egenskaper som påverkar renoveringsprocessen. En liten anmärkning: Vi måste erkänna att inte alla biltillverkare fungerar så strukturerade med OE-nummer som VAG-gruppen, så du förväntar dig inte alltid en sådan logik i OE-numren. I OE-numrets struktur är många olika variationer kända.
Har du fortfarande frågor om OE-numret på din komponent på grund av den här artikeln? Kontakta oss gärna!