Motorstyrenhet reparation

En motoestyrenhet reparation kan riktas mot både en konventionell ECU och en hybrid ECU. Vi ser över en konventionell ECU genom att löda nya komponenter. Vi ser över en hybrid ECU genom att förnya och stärka hybridförbindelserna. 

Motorstyrenhet reparation

Märke
Visa mer Visa mindre
Objektet hittades inte?
Begär offert nedan.
Eller ring oss på
Begär offert
Inga resultat funna
198 resultat 17 sidor
Magneti Marelli IAW (0)8P - Motorstyrenheter
Magneti Marelli IAW (0)8P

Motorstyrenheter

Registrera dig för att se priser

Magneti Marelli IAS G5 & G6 - Motorstyrenheter
Magneti Marelli IAS G5 & G6

Motorstyrenheter

Registrera dig för att se priser

Sagem S2000 / S2PM (PSA) - Motorstyrenheter
Sagem S2000 / S2PM (PSA)

Motorstyrenheter

Registrera dig för att se priser

Bosch Motronic ML4 & ML4.1 - Motorstyrenheter
Bosch Motronic ML4 & ML4.1

Motorstyrenheter

Registrera dig för att se priser

Magneti Marelli IAW 8F - Motorstyrenheter
Magneti Marelli IAW 8F

Motorstyrenheter

Registrera dig för att se priser

Bosch EDC15V - Motorstyrenheter
Bosch EDC15V

Motorstyrenheter

Registrera dig för att se priser

Hittade du inte delen?

Begär en offert så letar vi efter en lämplig renoveringslösning tillsammans med dig.

Bosch ME7.1 - Motorstyrenheter
Bosch ME7.1

Motorstyrenheter

Registrera dig för att se priser

Bosch / Siemens Digifant II & Motronic ML6.1 (25-pins) - Motorstyrenheter
Bosch / Siemens Digifant II & Motronic ML6.1 (25-pins)

Motorstyrenheter

Registrera dig för att se priser

Siemens Simos 2  - Motorstyrenheter
Siemens Simos 2

Motorstyrenheter

Registrera dig för att se priser

Bosch BMS43 - Motorstyrenheter
Bosch BMS43

Motorstyrenheter

Registrera dig för att se priser

Bosch Motronic M1.7 / M1.72 / M1.73 - Motorstyrenheter
Bosch Motronic M1.7 / M1.72 / M1.73

Motorstyrenheter

Registrera dig för att se priser

Bosch Motronic M3.1/ M3.3 - Motorstyrenheter
Bosch Motronic M3.1/ M3.3

Motorstyrenheter

Registrera dig för att se priser

En motoestyrenhet reparation kan riktas mot både en konventionell ECU och en hybrid ECU. Vi ser över en konventionell ECU genom att löda nya komponenter. Vi ser över en hybrid ECU genom att förnya och stärka hybridförbindelserna. 

Fråga om en ECU?

Jag hjälper dig gärna!

0526-659209

Vad är en motorstyrenhet?

ECU:n hanterar kontrollen av motorn, i synnerhet spjällhuset, tändningsmomentet och turbotrycket. I moderna bilar har ECU:n även andra uppgifter, som att kontrollera luftkonditioneringen, farthållaren och larmet. ECU:n är ansluten till andra sensorer och chip för att få bilen att fungera korrekt.

Motorstyrenhet defekt

Det finns flera problem med motorstyrenheter:

  • Tändspolekontroll saknas
  • Kontroll av injektorerna saknas
  • Kontroll av tomgångsjusteringsmotorn saknas
  • Felmeddelande på 5-voltskrets
  • Ingen kommunikation med CAN-bussen
  • Ingen signal från gasspjället
  • Kylfläkten är inte styrd
  • Inget svar på gaspedalen
  • Problem med jordanslutningen
  • Motorn ger för lite effekt
  • Motorn går för kraftigt eller för magert

Vanliga felkoder

Dessa är de vanligaste ECU-felkoderna och motorstyrenheterna som ofta ses över:

ECU felkod

Reviderbar del

P0251 (Opel)

ACTRONICS pump control unit

P1640 (VAG)

Bosch EDC16U1

P0101 (Mercedes)

VDM MSM A-Class (LHM)

P0606 (Fiat)

Magneti Marelli IAW 5NF

P0685 / DF015 (Renault)

Delphi DCM1.2 (Renault / Dacia / Nissan)

ECU bilmärken

Motorstyrenhet reparation och test

Översynen av ECU:er kan delas in i två grupper:

  • Konventionella ECU:er
    Reparation av konventionella ECU:er sker i vår lödavdelning. Nya originalkomponenter används. Detta inkluderar halvledare, chip och sensorer.
  • Hybrid ECU
    Vid översyn av hybrid-ECU ligger fokus främst på att förnya hybridförbindelser (bonds). De keramiska kretskorten som dessa anslutningar är fästa på kräver mycket speciell utrustning (ultrasound bonding) som kan utföra förnyelseprocessen helt automatiskt.

Vision testplattformen används vid testning av ECU:er. Detta egenutvecklade system kan till fullo simulera driften av en bil. Plattformen förses regelbundet med uppdateringar, så att den senaste tekniken också kan testas framgångsrikt. Kommunikation med de senaste CAN, LIN och J1850 nätverksbussarna är därför inga problem.

Vill du få din motorstyrenhet reparerad av ACTRONICS?

Har du en defekt ECU? Låt då oss på ACTRONICS att reparera den! Med en reparation av ACTRONICS behövs inga köp av nya enheter. Detta gör vår reparatoin till en billig och hållbar reparationslösning.

  • Billigare än en ny ECU
  • 2 års garanti på reparationen
  • Plug & play: du behöver inte programmera om enheten

Du kan snabbt och enkelt starta en reparationsorder via vår hemsida.

Motorstyrenhet – FAQ

Vad är en ECU?

ECU betyder elektronisk kontrollenhet. ECU:n är oumbärlig för motorstyrning. Den styr bland annat tändningen och bränsleinsprutningen. Utan en ECU fungerar inte din bils motor.

Hur fungerar en ECU?

ECU:n tar emot information från sensorer i bilen, som knackningssensorn, EGR-ventilsensorn och noxsensorn. Denna information bearbetas sedan av ECU:n och omvandlas till åtgärder.

Vilka sensorer skickar data till ECU?

ECU:n använder data från följande sensorer:
  • MAP-sensor
  • Kylvätsketemperaturgivare
  • Lambdasensor
  • Vevaxellägesgivare
  • Kamaxelsensor
  • Knacksensor
  • Gaspedallägessensor

Vad är orsakerna till en defekt ECU?

Orsakerna till en defekt ECU är kortslutningar i ledningar eller komponenter, vibrationer och temperaturskillnader.

Kan du köra med en trasig ECU?

Beroende på felet kan du köra med trasig ECU. Bilen kommer förmodligen att köra mindre behagligt och vissa funktioner fungerar inte eller knappast. Det är inte bra för bilen att fortsätta köra med en trasig ECU, så vi rekommenderar att den repareras eller ses över.