ESP reparation

Alla bilar som levereras i EU efter 2014 har ett ESP-system. ESP ser till att en bil förblir kontrollerbar under oväntade styr- och bromsrörelser. Elektroniska defekter är ofta relaterade till sensorer eller färddatorn, men valet av däck och slitna bromsbelägg kan också leda till fel i ESP-systemet.

ESP tillgängligt:

ESP reparation

Märke
Visa mer Visa mindre
Objektet hittades inte?
Begär offert nedan.
Eller ring oss på
Begär offert
Inga resultat funna
42 resultat 4 sidor
TRW EBC 450 ABS Ford - ABS styrenheter
TRW EBC 450 ABS Ford

ABS styrenheter

Registrera dig för att se priser

TRW EBC 450 ESP Ford - ABS styrenheter
TRW EBC 450 ESP Ford

ABS styrenheter

Registrera dig för att se priser

ATE MK100 ESP - ABS styrenheter
ATE MK100 ESP

ABS styrenheter

Registrera dig för att se priser

Bosch 9.0 ESP Premium - ABS styrenheter
Bosch 9.0 ESP Premium

ABS styrenheter

Registrera dig för att se priser

Bosch 9.0 ESP (wide) - ABS styrenheter
Bosch 9.0 ESP (wide)

ABS styrenheter

Registrera dig för att se priser

ATE MK100 ABS - ABS styrenheter
ATE MK100 ABS

ABS styrenheter

Registrera dig för att se priser

ATE MK100 ESP (46-pins) - ABS styrenheter
ATE MK100 ESP (46-pins)

ABS styrenheter

Registrera dig för att se priser

Bosch 9.0 ESP (Ducato/jumper/Boxer/Daily) - ABS styrenheter
Bosch 9.0 ESP (Ducato/jumper/Boxer/Daily)

ABS styrenheter

Registrera dig för att se priser

Mobis ABS (Hyundai / KIA) - ABS styrenheter
Mobis ABS (Hyundai / KIA)

ABS styrenheter

Registrera dig för att se priser

TRW EBC 450 ABS Mini - ABS styrenheter
TRW EBC 450 ABS Mini

ABS styrenheter

Registrera dig för att se priser

ATE MK60 (ECU only) - ABS styrenheter
ATE MK60 (ECU only)

ABS styrenheter

Registrera dig för att se priser

Bosch 5.7 - ABS styrenheter
Bosch 5.7

ABS styrenheter

Registrera dig för att se priser

Alla bilar som levereras i EU efter 2014 har ett ESP-system. ESP ser till att en bil förblir kontrollerbar under oväntade styr- och bromsrörelser. Elektroniska defekter är ofta relaterade till sensorer eller färddatorn, men valet av däck och slitna bromsbelägg kan också leda till fel i ESP-systemet.

ESP tillgängligt:

Vad är en ESP?

ESP-systemet ser till att en bil inte åker i sidled. Det fungerar tillsammans med ABS-systemet och traction control-systemet. ABS ser till att hjulen inte snurrar vid inbromsning. TCS ser till att hjulen inte slirar vid acceleration. Kombinationen av ABS och ESP säkerställer att en bil förblir kontrollerbar under oväntade styr- och bromsrörelser.

Mercedes-Benz och Bosch, de första utvecklarna av ESP-systemet, använder fortfarande förkortningen "ESP", men andra förkortningar används också för att indikera det elektroniska stabilitetsprogrammet:

  • ESC (Electronic Stability Control)
    Bland annat Skoda, Chevrolet, Hyundai, Lada och Kia använder denna förkortning.
  • VDC (Vehicle Dynamic Control)
    Infiniti, Subaru, Alfa Romeo, Fiat och Nissan använder bland annat denna förkortning.
  • VSA (Vehicle Stability Assist)
    Bland annat Honda och Acura använder denna förkortning.
  • DSC (Dynamic Stability Control)
    Den här förkortningen använder bland annat Ford, Mazda, Land Rover, MINI, Aston Martin, BMW och Jaguar.
  • MSP
    Maserati använder denna förkortning.
  • PSM
    Porsche använder denna förkortning..

ESP-defekt: diagnos

Det finns flera orsaker till fel i ESP-systemet:

  • Defekta sensorer
  • Defekt mikroprocessor
  • Defekt bromspedallägessensor
  • Felaktig ledning av ABS-sensorer
  • Skadad girhastighetssensor
  • Fel storlek på däck
  • Låg bromsvätskenivå
  • Slitna bromsbelägg
  • Fel i färddatorn

Som förare av bilen kan du känna igen ett defekt ESP-system på fellampan på instrumentbrädan. Som specialist kan du känna igen ett ESP-fel genom felkoderna nedan.

Vanliga ESP-felkoder

Det här är de vanligaste ESP-felkoderna:

ESP felkod

Reviderbar del

01418

Bosch 8 ESP

01421

Bosch 8 ESP

01435 (059B) Brake pressure sensor (g201) / Signal implausible

Bosch 8 ESP

ATE MK25

ATE MK60 Hydraulic unit (with internal pressure sensor)

C123EF0 (Hydraulic brake booster limit value reached)

Bosch 9.0 ESP

Bosch 9.0 ESP (wide)

ATE MK60 Hydraulic unit (with internal pressure sensor)

P059B

Bosch 8 ESP

ESP-märken

Bosch har utvecklat mer än trettio ESP-system. De hade redan erfarenhet av att tillverka ABS-system och bestämde sig för att samarbeta med Mercedes-Benz inom området ESP-system. ATE utvecklar även ESP-system. Nedan hittar du en översikt över alla tillverkare av ESP-system.

ESP bilmärken

Bilmärken utvecklar själva ett ESP-system eller arbetar tillsammans i en allians för att utveckla ett system. Nedan hittar du en översikt över alla bilmärken och deras ESP-system.

ESP översyn och test

ESP-översyn är reparation, restaurering och återanvändning av ESP-systemet. Omtillverkning eliminerar behovet av att köpa nya delar, vilket gör det till en billig och hållbar lösning. ESP reparation avser reparation av till exempel sensorerna eller mikroprocessorn. ABS- och ESP-reparationer är en av de vanligaste reparationsbeställningarna hos ACTRONICS. Vid defekter, vid reparation av ett ESP-system, väljs inte en tillfällig lösning (som infästning eller limning), utan en hållbar lösning. På så sätt säkerställer vi att en renoverad produkt fungerar lika bra som en original.

ACTRONICS har utvecklat sin egen testuppsättning för att testa rekonditionerade ESP:er: Vision-testplattformen. Detta system kan helt simulera drift i en bil. Med denna plattform kontrollerar vi den exakta defekten och kontrollerar om reparationen lyckades.

ESP reparationskostnader

Kostnaderna för ESP-reparation skiljer sig per bilverkstad och per reparation. Det finns flera orsaker till en defekt ESP, vilket också innebär att det finns flera revisionsalternativ. Vi gör en specifik offert för varje revision.

Vill du få din ESP reparerad av ACTRONICS?

Vill du få ditt ESP-system reparerat av ACTRONICS? Du kan snabbt och enkelt starta en revisionsbegäran via vår hemsida.

  • Billigare än nya delar
  • 2 års garanti på reparationen
  • Inget behov av omprogrammering, levereras plug & play

Kontakt

Vanliga frågor om ESP-systemet

Vad gör ESP-systemet?

ESP-systemet ser till att en bil inte åker i sidled. Det fungerar tillsammans med ABS-systemet och TCS. ABS ser till att hjulen inte snurrar vid inbromsning. TCS ser till att hjulen inte slirar vid acceleration.

Är det någon skillnad mellan ESP, ESC, VDC, VSA, DSC, MSP och PSM?

Nej, alla dessa förkortningar gäller systemet som säkerställer bilens stabilitet vid oväntade rörelser.

Vad går sönder om ESP:n inte fungerar?

Om du får en varning om en felaktig ESP har du vanligtvis ett av följande elektroniska problem:
  • Trasig mikroprocessor
  • Trasig bromspedallägessensor
  • Skadad ABS-sensorledning
  • Defekt girhastighetssensor
  • Trasig omborddator

Vad som påverkar ett ESP-problem?

Varningar kring ett defekt ESP-system kan orsakas av:
  • Fel däckstorlek
  • För lite bromsvätska
  • Slitna bromsbelägg

Kan man köra med ett defekt ESP-system?

Nej, det är inte säkert att köra med ett trasigt ESP-system. Även om bilen fortfarande kommer att köra, finns det en defekt i ett av de viktiga förarassistanssystemen. Det är viktigt att få felfunktioner eller defekter i ESP-systemet åtgärdade så snabbt som möjligt genom reparation eller en reservdel.