ACTRONICS fortsätter att utöka sitt sortiment inom reparation

Reparation blir alltmer det logiska valet för verkstäder. Detta framgår av det ständigt växande erbjudandet inom reparation från ACTRONICS, renoveringsföretaget som specialiserar sig på fordonselektronik. ACTRONICS har avsevärt utökat sitt erbjudande med nya lösningar för komplexa fel i fordonskomponenter. Och med många fler på gång kommer fordonsföretag i allt högre grad att kunna ge avancerad fordonselektronik ett andra liv genom ACTRONICS.

Nya lösningar för Citroën, Renault och Peugeot

Ett av tilläggen är BPGA-modulen, en smart säkringsbox som finns i olika Citroën- och Peugeot-modeller, såsom C4 Picasso, SpaceTourer, 308, 3008 och 5008. Denna modul skyddar batteriet och de elektroniska systemen från kortslutning och överbelastning. Fel leder ofta till felkod B1624, med symtom som snabb batteriurladdning, startproblem och speglar som inte fälls ut.

Det finns också goda nyheter för Renault-specialister. Continental DPS6 DC4/EDC, även känd som TCU för automatlådan Getrag DCT250, kan nu repareras. Denna modul används bland annat i Captur. Fel kan leda till en lång lista med felkoder, sensorproblem och växlingsproblem.

Utveckling inom DSG-området

Utbudet av DSG-växellådor utökas också. DSG7 DQ200 (0AM) mekatronik, av vilken vissa versioner redan kan repareras, finns nu även tillgänglig för G- och K-versionerna. Dessa har använts sedan 2012 i fordon som Audi A3, Seat Leon och Volkswagen Golf 7. Fel leder ofta till växlingsproblem och fullständigt elektroniskt fel i mekatroniken, vilket kan åtföljas av felkoderna U0101, P17BF, P189C och P0841.

Dessutom kan DSG-växelväljaren på VAG MQB-plattformen nu också renoveras. Ett vanligt klagomål är att växelspaken stannar i "P", ofta med felkod 617752 eller B1162 29. Växelväljaren från Opel Astra J och K har också lagts till i det reparationsortimentet.

Uppdaterat sortiment i olika kategorier

Infotainmentsystemet Delphi RF900 IntelliLink från Opel Astra K (från 2015) har också lagts till. Denna komponent kan sluta fungera eller flimra med tiden, vilket gör det omöjligt att använda navigationssystemet.

Dessutom är Mando MGH-60 ESC, en sydkoreansktillverkad ABS/ESP-modul, ny. Denna modul har använts i olika Hyundai- och Kia-modeller, såväl som i första generationens Opel Mokka. Funktionsfel manifesterar sig ofta som förlust av bromstryck eller hjullåsning.

Slutligen kommer vi till instrumentpanelen på den nuvarande generationen Volkswagen Polo. Även om många Volkswagenbilar nu är utrustade med en virtuell cockpit, har flera versioner av denna Polo fortfarande en analog instrumentpanel. Fel på mätare, lampor eller högtalare (felkod B2000-41) kan nu repareras.

Hållbar, pålitlig och professionell

Med dessa uppgraderingar understryker ACTRONICS sitt uppdrag: att erbjuda högkvalitativa reparationslösningar som ett hållbart alternativ till utbyte. Känner du igen något av dessa fel eller upplever du ett annat elektroniskt fel? ACTRONICS specialister är redo att hjälpa till.