2020 Topp 10 mest renoverade delar

Vår gloriösa nummer ett är ATE MK61. ATE MK61 är även känd som ATE MK60E och är egentligen en lyxigare version av den välkända MK60. Framförallt i olika VAG-bilar som Audi A3 och Volkswagen Golf, kan den här skapa problem.

Förra året var den här produkten högst i listan men det här året tar en andra plats. Temic 722.8 CVT TCU som används i Mercedes-Benz A-Klasse (W169) och B-Klasse (W245).

Bosch 8 ABS är uppföljaren till Bosch 5.7. Den här ABS-enheten kommer framförallt in med fel på hjulgivare och pumpmotorn.

Bosch 8 ESP är den lyxigare versionen av ovannämnda ”standard” ABS. Med tanke på att det över hela världen har blivit striktare säkerhetsregler, används Bosch 8 ESP i ett stort antal bilar.

Det enda kombiinstrumentet i den här listan är det som används till Ford Focus II mellan 2005 och 2010. Framförallt displayproblem och felkoden U1900 är vanligt förekommande.

Den som säger MK60, säger tryckgivarproblem. Det stämmer också! Under många år är det här ABS-systemet en av de mest renoverade enheterna hos ACtronics.

ATE MK70 är den kompakta uppföljaren till ATE MK60. Den här används sedan 2006 i en bred skala av bilar från Europa, Amerika och Asien.

Precis som namnet avslöjar, används DSG 7 i den sjustegsautomatlådan i olike VAG-modeller. Exempel på dem är Audi A3, Volkswagen Caddy och Volkswagen Golf 6.

Alla som har hållt på en Opel, känner förmodligen igen en Delphi Delco Multec. Den här styrenheten till Opels Z16SE motorer, är känd för sina känsliga förbindelser som går i sönder av vibrationer.

En udda del i listan är Hella Turbo Actuator. Den här lilla apparaten styr olike Garrett turbos och blir ofta defekt av den så kallade ”Wear & Tear” effekten.